Клапаны запорные с электромагнитным приводом ЗК-М

Предназначены для перекрытия трубопроводов с жидкими и газообразными средами, в том числе взрывопожароопасными.
Клапаны закрываются за время менее 2 сек.
Клапаны выпускаются в нормально-закрытом или нормально-открытом исполнении.

1 – корпус,
2 – запорный узел,
3 – крышка с ручным дублером – 4,
5 – электромагнит с сигнализатором состояния клапана – 6 и блока управления – 7

Взрывозащищенные электромагнитные запорные клапаны выпускаются в нормально-закрытом или нормально-открытом исполнении со встроенным местным ручным дублером и дистанционным ручным управлением. Клапаны комплектуются блоком управления и вместе с ним во включенном состоянии потребляют менее 5 Вт.

Электромагнитный привод клапана выполнен во взрывозащищенном исполнении, вид взрывозащиты 1ExdIICT6X. Блок управления не имеет взрывозащиты и должен быть размещен во взрывобезопасной зоне.

Дроссельный узел клапана выполняется пилотным, обеспечивающим быструю разгрузку основного затвора. Герметичность относительно внешней среды обеспечивается сплошной разделительной трубкой электромагнита. Сальниковое уплотнение штока отсутствует. Уплотнение затвора может быть как типа «металл-металл», так и типа «металл-эластомер».
Класс герметичности «А» или «В» по ГОСТ 9544-80

В закрытом положении давление в полости над плунжером, равное давлению на входе, прижимает плунжер к седлу рабочей средой. Для открытия клапана подается управляющий сигнал на блок управления приводом, с блока управления на катушку электромагнита подается напряжение питания в стартовом режиме 220 В в течение 1 секунды. Магнит тянет якорь, соединенный со штоком клапана вверх и открывает пилотный клапан, расположенный в центре основного плунжера. Давление в полости над плунжером выравнивается с давлением на выходе из клапана (плунжер разгружается) и основной плунжер силой магнита поднимается в верхнее крайнее положение, при котором якорь упирается в «стоп». Блок управления снижает напряжение на катушке электромагнита до 15 В, достаточное для удержания клапана в открытом положении. С сигнализатора состояния клапана поступает информация на блок управления о том, что клапан открыт. При подаче на блок управления сигнала на закрытие клапана, на катушку электромагнита прекращается подача напряжения удержания и плунжер клапана под воздействием обратной пружины опускается вниз. Пилотный клапан закрывается, рабочая среда через жиклер во втулке поступает с входа клапана в полость над плунжером и прижимает плунжер к седлу.

* Клапан Ду10 имеет муфтовое присоединение к трубопроводу.

Габаритные и присоединительные размеры клапанов с электромагнитным приводом (без блока управления)

Масса клапанов

 Пример условного обозначения клапана:

Описание:
запорный клапан с электромагнитным приводом, Ду = 80 мм, Ру = 40 кгс/см2, корпус из стали 12Х18Н10ТЛ, климатическое исполнение  - У, исходное положение клапана - НЗ.

Обозначение: ЗК-М 401 НЖ 80 У НЗ